Taip. Įkraunamasis ir įsikraunantis hibridai
Turinys įkeliamas
LEXUS NX
SUKURTAS GERIEMS POJŪČIAMS
Prabangus visureigis Lexus NX sužavi akimirksniu. Dabar šį modelį galima įsigyti ir su NX Overtrail komplektacija, kurios drąsų stilių, įmantrias firmines groteles ir plačią laikyseną sustiprina elegantiškas galinis žibintas ir 20 colių ratlankiai. Viduje, meistriško Takumi salono apsuptyje, įrengtas didelis 14 colių raiškusis jutiklinis ekranas ir nauji skaitmeniniai prietaisai. Leiskitės į kelionę su įsikraunančiu hibridu NX 350h arba įkraunamuoju hibridu NX 450h+ ir mėgaukitės naujuoju elektrifikavimo etalonu.
-
ĮSPŪDINGAS PRABANGAUS VISUREIGIO DIZAINAS
Naujus prabangaus dizaino standartus nustatantis NX kėbulas yra aptakus ir dinamiškas.
-
PAJUSKITE HIBRIDINIO ELEKTRIFIKAVIMO JAUDULĮ
Ketvirtosios kartos hibridas NX 350h arba įkraunamasis hibridas NX 450h+ su itin aštriu dinamišku valdymu.
-
IŠSKIRTINIS RANKŲ DARBO LEXUS
Sėdėdami į vairuotoją orientuotame Tazuna salone, galėsite ne tik sutelkti dėmesį į kelią, bet ir pajusti mūsų Takumi meistrų kompetenciją.
-
IŠMANESNĖ VAIRUOTOJO SĄSAJA
Nauji skaitmeniniai prietaisai ir didelis 14 colių Lexus Link multimedijos jutiklinis ekranas pabrėžia pažangią automobilio išvaizdą.
-
NOVATORIŠKA ELEKTRIFIKUOTA HIBRIDO TECHNOLOGIJA
Ketvirtosios kartos įsikraunantis hibridas NX 350h pasižymi didesne galia ir efektyvumu, tuo tarpu NX 450h+ nustato naujus įkraunamųjų hibridų standartus.
-
GYVOSIOS PRABANGOS APSUPTYJE
NX salone puikiai dera Mark Levinson® 17 garsiakalbių Premium Surround garso sistema, tuo tarpu komforto pojūtį pagerina S-Flow klimato kontrolė.
-
KELIAUKITE UŽTIKRINTAI
Lexus Safety System + yra tarsi nuosavas šturmanas. Pavyzdžiui, naujausia susidūrimų padedanti išvengti sistema dabar dieną gali aptikti motociklininkus, o naktį – pėsčiuosius.
-
SAUGA MIESTE
Naujiena NX modelyje – saugaus išlipimo pagalba, neleidžianti atidaryti durelių, jei iš paskos per arti priartėja transporto priemonė, pvz., dviratininkas.
Read timed out
POST https://aph-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/grade-selector/lt/lt?modelId=0323fb5f-9bfa-4c22-92ac-fb637f84c451
Galerija
SUSIPAŽINKITE SU NX 450h+ IR NX 350h
ŽIŪRĖKITE DAUGIAU
DAŽNAI UŽDUODAMI KLAUSIMAI
- Visos 11
- Galios agregatai 3
- Apie NX 3
- Technologija 3
- Versijos 2
MAŽESNIU GREIČIU – VIEN ELEKTRA
Pajudant iš vietos ir važiuojant mažesniu greičiu, NX 350h varo galingas priekinis elektrinis motoras (visų ratų pavaros modeliuose padeda galinis elektrinis motoras), o elektros energiją tiekia akumuliatorius. Tuo metu trumpą atstumą galima mėgautis beveik begarsiu ir visiškai elektra varomu automobiliu.
PASTOVIU GREIČIU VAŽIUOJA BEVEIK BE GARSO
Lexus įsikraunantys hibridai važiuoja tyliai ir ramiai. Važiuojant didesniu greičiu, tyliai užvedamas itin sklandus 2,5 l benzininis variklis, kuris prireikus gauna pagalbą iš elektrinio (-ų) motoro (-ų). Varikliui veikiant optimaliu sukimosi dažniu, energijos perteklių galima naudoti akumuliatoriui įkrauti. Be mažos taršos ir degalų sąnaudų šis beveik tobulas benzininio ir elektrinių galios agregatų jėgos paskirstymas užtikrina nepaprastą vairavimo malonumą, kuris būdingas NX 350h.
STAIGUS TIESINIS PAGREITIS
Lexus įsikraunančius hibridus smagu vairuoti. Kai sparčiai greitėjate, elektrinio (-ų) motoro (-ų) galia akimirksniu papildo NX 2,5 l benzininį variklį. Kartu jie sukuria didelį sukimo momentą, užtikrinantį greitą linijinį pagreitį būtent tada, kai to reikia.
REGENERACINIS STABDYMAS BE BŪTINYBĖS PRIJUNGTI PRIE ELEKTROS TINKLO
Lėtėjant, riedant arba sustojus benzininis variklis dažnai tyliai išsijungia. Stabdant arba atleidus greičio pedalą, regeneracinio stabdymo funkcija panaudoja automobilio kinetinę energiją (įprastiniuose automobiliuose ji iššvaistoma). NX 350h šią energiją paverčia elektros energija, kuri kaupiama hibridinės sistemos akumuliatoriuje – kartu su energija, generuojama važiuojant didesniu greičiu, todėl automobilio niekada nereikia prijungti prie elektros tinklo.
Mūsų Lexus įkraunamojo hibrido pavaros agregatas sujungia 4 kartos Lexus įsikraunančio hibrido* ir Lexus elektromobilio (EV) technologijų privalumus. Pliusas pavadinime NX 450h+ žymi itin galingą ličio jonų akumuliatorių ir išskirtinį elektra nuvažiuojamą atstumą. Skirtingai nei įprastuose įkraunamuosiuose hibriduose, kai akumuliatorius išsikrauna, Lexus NX 450h+ persijungia į itin efektyvų Lexus įsikraunančio hibrido režimą ir įkrauna akumuliatorių važiuojant.
ELEKTRA NUVAŽIUOJAMAS ATSTUMAS
NX 450h+ keturių režimų rinkiklis užtikrina, kad kelionė visada būtų sklandi ir smagi. Numatytoji elektros režimo nuostata leidžia maksimaliai išnaudoti akumuliatorių ir nuvažiuoti iki 73 km** (mišriuoju ciklu, iki 96 km** mieste). Pažangus 18,1 kWh ličio jonų akumuliatorius leis mėgautis beveik begarsiu važiavimu vien elektra iki 135 km/h greičiu.
PAGREITIS PAGAL POREIKĮ
Automatiniu elektros-hibridiniu režimu ir atsižvelgiant į tai, kaip stipriai nuspausite greičio pedalą, galingas benzininis variklis įsijungs ir užtikrins staigų linijinį pagreitį, kai tik to prireiks, ir leis pasiekti 100 km/h vos per 6,3 sekundės.
ĮKRAUNAMA VAŽIUOJANT
Jei reikia skubiai įkrauti akumuliatorių, pvz., norint įvažiuoti į nulinės taršos zoną, galite įjungti akumuliatoriaus įkrovimo režimą.
PATIRTIS PAGAMINUS 2,5 MLN. HIBRIDŲ
Naudojant 4 kartos Lexus įsikraunančią hibridinę* technologija, jei akumuliatoriaus įkrovos lygis sumažės važiuojant elektros arba automatiniu elektros-hibridiniu režimu, sistema persijungs į itin efektyvų hibridinį režimą ir leis vėl mėgautis visa automobilio galia.
ĮKRAUKITE NAMIE ARBA KELIONĖJE
Kad elektra nuvažiuojamas atstumas ir eksploatacinės savybės būtų geriausi, akumuliatorių galėsite įkrauti Lexus įkrovimo stotelėje namie arba viešojoje įkrovimo vietoje. Programėlėje Lexus Link+ pateikiama informacijos apie įkrovimo stotelių visoje Europoje vietą, pasiekiamumą ir net kilometro kainą.
* WLTP rodikliai. Daugiau informacijos apie naująjį WLTP bandymų metodą rasite svetainėje: https://www.lexus.lt/legal/wltp
** Nuvažiuojamas atstumas pagal WLTPWLTP – tai oficialus bandymas, atliekamas laboratorinėmis sąlygomis (23 °C, išjungta klimato kontrolė, ant važiuoklės dinamometrinio stendo), leidžiantis klientams palyginti skirtingus akumuliatorinių elektromobilių modelius pagal tuos pačius kriterijus. Visų akumuliatorinių elektromobilių WLTP ir faktinis nuvažiuojamas atstumas skiriasi. Nors WLTP duomenys yra standartiniai, rodomas nuvažiuojamas atstumas ir efektyvumas gali skirtis, atsižvelgiant į individualius veiksnius. Jų supratimas padės klientams visapusiškai įvertinti savo automobilį.
* WLTP rodikliai. Daugiau informacijos apie naująjį WLTP bandymų metodą rasite svetainėje: https://www.lexus.lt/legal/wltp
Konkrečios funkcijos priklauso nuo pasirinkto komplektacijos lygio.
Į kainą įskaičiuota rodoma kėbulo spalva.
Pasiūlymas galioja automobiliams, užregistruotiems oficialioje Lexus atstovybėje iki 2025-06-30, arba kol bus kampanijos automobilių.
Tipinis pavyzdys: jei automobilio kaina būtų 65.000,00 EUR su PVM, pradinė įmoka – 10%*, sutarties terminas – 60 mėn., fiksuotoji metinė palūkanų norma – 1,50%, administravimo mokestis – 650 EUR, likutinė vertė – 35,03%*, tai finansuojama suma – 58.500,00 EUR, mėnesio įmoka – 647 EUR, bendra kredito gavėjo mokama suma – 62.236,58 EUR, bendros vartojimo kredito kainos metinė norma – 1,84%. Automobilis turi būti apdraustas sutartyje aptartomis sąlygomis (draudimo išlaidos į skaičiavimą neįtrauktos).
Finansavimą teikia Luminor Lizingas UAB, pasiūlymas galioja nuo 2025-04-01 iki 2025-06-30. Pasiūlymas nėra įsipareigojimas suteikti finansavimą.
*skaičiuojama nuo automobilio kainos su PVM.