Spartusis pasirinkimas

LEXUS ELECTRIFIED

HIBRIDINIAI AUTOMOBILIAI

Lexus įsikraunantys hibridai pasižymi tokia pat rafinuota prabanga kaip ir kiti elektrifikuoti automobiliai, tačiau jų nereikia jungti prie elektros tinklo ir įkrauti. Susipažinkite su toliau pateiktais privalumais ir pasirinkite Jums tinkantį Lexus hibridą.

NARŠYKITE AUTOMOBILIUS

Raskite įgaliotąjį atstovą

LEXUS ĮSIKRAUNANČIO HIBRIDO PRIVALUMAI

Front view of a Lexus NX driving on a rural road

IŠSKIRTINĖ ENERGIJOS EKONOMIJA

LABIAU TAUSOJA PLANETĄ

Dėl sklandaus tradicinio benzininio variklio ir elektrinio motoro derinio Lexus įsikraunantys hibridai pasižymi didesniu efektyvumu. Iki 50 % laiko važiuokite elektros režimu, kai naudojamas tik elektrinis motoras, todėl emisija maža, o kietųjų dalelių – beveik nulis.

_{* Iki 50 % vairavimo elektros režimu yra grindžiama vidutinėmis vairavimo mieste sąlygomis. Faktinė vairavimo elektros režimu trukmė priklauso nuo vairavimo stiliaus, kelio sąlygų ir transporto priemonės apkrovos. Lexus įsikraunančiuose hibriduose benzininiai varikliai derinami su elektriniais motorais. Tai nėra nulinės emisijos transporto priemonės. Emisijos duomenys yra susiję su reglamentuojamais laboratoriniais bandymais ir realiomis sąlygomis gali skirtis. Beveik nulinė kietųjų dalelių emisija – tai mažesnis kietųjų dalelių kiekis, palyginti su įprastinėmis benzininėmis ir dyzelinėmis transporto priemonėmis.}

SUKURTA TVARUMUI

ITIN EFEKTYVUS

Su mūsų įsikraunančiais hibridais mėgaukitės mažesnėmis mobilumo sąnaudomis dėl mažesnių techninės priežiūros išlaidų, mokesčių lengvatų ir stabilesnių elektros energijos kainų. Kadangi emisija mažesnė nei benzininių arba dyzelinių automobilių, būsite ramūs dėl tvarumo.

A Lexus RX driving on a road in a rural area

ELEKTRIFIKUOTA BE KOMPROMISŲ

PATOGU VISAIS ATŽVILGIAIS

Jokio kištuko. Jokių kompromisų. Jokio vėlavimo. Lexus įsikraunantys hibridai įsikrauna Jums važiuojant ir yra visada pasiruošę kelionėms. Jie dar labiau padidina vairavimo laisvę. Pajuskite kitokį komfortą ir lengvumą, sklandesnį vairavimą ir apdovanojimų pelniusį patikimumą.

PERŽIŪRĖKITE ASORTIMENTĄ PERŽIŪRĖKITE ASORTIMENTĄ

KAIP VEIKIA ĮSIKRAUNANTIS HIBRIDAS?

Efektyviausias pasaulyje benzininis variklis suderintas su galingu, bet kompaktišku elektriniu motoru, tad Lexus įsikraunantys hibridai pasižymi pažangia galia ir efektyvumu.

Automobilio nereikia jungti prie elektros tinklo, jis sklandžiai įsikrauna važiuojant, tad galėsite mėgautis nepertraukiama laisve. Be to, regeneracinio stabdymo sistema atgauna energiją Jums stabdant arba mažinant greitį, ir kaupia elektros energiją hibridinės sistemos akumuliatoriuje vėlesniam naudojimui. Kadangi, išsikrovus akumuliatoriui, estafetę perima benzininis variklis, niekada nereikia nerimauti dėl elektra nuvažiuojamo atstumo.

Nuolat stebėdamas važiavimo sąlygas ir pasirinkdamas geriausią energijos šaltinį arba benzino ir elektros energijos derinį, Lexus įsikraunantis hibridas pasiekia maksimalų našumą nepriklausomai nuo kelio. Judriam važiavimui mieste idealiai tinka visiškai elektrinis režimas. Kai prireikia papildomos galios, sklandžiai pagreitėti padeda benzininis variklis.

Jei pageidaujate važiuoti vien elektra varomu automobiliu ir turite galimybę jį įkrauti namie, grynasis elektromobilis puikiai prisitaikys prie Jūsų gyvenimo būdo.

Raskite tobulą įsikraunantį hibridą

Įsikraunantis hibridas

LBX

Nuo: 38 460 €; Rekomenduojamos mažmeninės kainos. Kainoraštyje esanti informacija yra informacinio pobūdžio ir „Toyota Baltic“ AS pasilieka teisę keisti jos turinį be išankstinio įspėjimo. Norėdami gauti konkretų pardavimo pasiūlymą, kreipkitės į o˸cialią „Toyota“ atstovybę. Kainos nurodytos su PVM.

Vidutinės sąnaudos – mišriu režimu pagal WLTP (l/100 km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 4.5 - 4.8 l/100km l/100km
Vidutinė CO₂ emisija – mišriu režimu pagal WLTP (g/km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 103 - 110 g/km g/km

UX

Nuo: 45 340 €; Rekomenduojamos mažmeninės kainos. Kainoraštyje esanti informacija yra informacinio pobūdžio ir „Toyota Baltic“ AS pasilieka teisę keisti jos turinį be išankstinio įspėjimo. Norėdami gauti konkretų pardavimo pasiūlymą, kreipkitės į o˸cialią „Toyota“ atstovybę. Kainos nurodytos su PVM.

Vidutinės sąnaudos – mišriu režimu pagal WLTP (l/100 km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 5 - 5.6 l/100km l/100km
Vidutinė CO₂ emisija – mišriu režimu pagal WLTP (g/km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 113 - 128 g/km g/km

ES

Nuo: 58 500 €; Rekomenduojamos mažmeninės kainos. Kainoraštyje esanti informacija yra informacinio pobūdžio ir „Toyota Baltic“ AS pasilieka teisę keisti jos turinį be išankstinio įspėjimo. Norėdami gauti konkretų pardavimo pasiūlymą, kreipkitės į o˸cialią „Toyota“ atstovybę. Kainos nurodytos su PVM.

Vidutinės sąnaudos – mišriu režimu pagal WLTP (l/100 km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 4.8 - 4.9 l/100km l/100km
Vidutinė CO₂ emisija – mišriu režimu pagal WLTP (g/km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 109 - 112 g/km g/km

NX

Nuo: 60 700 €; Rekomenduojamos mažmeninės kainos. Kainoraštyje esanti informacija yra informacinio pobūdžio ir „Toyota Baltic“ AS pasilieka teisę keisti jos turinį be išankstinio įspėjimo. Norėdami gauti konkretų pardavimo pasiūlymą, kreipkitės į o˸cialią „Toyota“ atstovybę. Kainos nurodytos su PVM.

Vidutinės sąnaudos – mišriu režimu pagal WLTP (l/100 km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 5.9 - 6.3 l/100km l/100km
Vidutinė CO₂ emisija – mišriu režimu pagal WLTP (g/km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 134 - 142 g/km g/km

RX

Nuo: 78 000 €; Rekomenduojamos mažmeninės kainos. Kainoraštyje esanti informacija yra informacinio pobūdžio ir „Toyota Baltic“ AS pasilieka teisę keisti jos turinį be išankstinio įspėjimo. Norėdami gauti konkretų pardavimo pasiūlymą, kreipkitės į o˸cialią „Toyota“ atstovybę. Kainos nurodytos su PVM.

Vidutinės sąnaudos – mišriu režimu pagal WLTP (l/100 km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 6.3 - 8 l/100km l/100km
Vidutinė CO₂ emisija – mišriu režimu pagal WLTP (g/km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 144 - 182 g/km g/km

LM

Nuo: 133 700 €; Rekomenduojamos mažmeninės kainos. Kainoraštyje esanti informacija yra informacinio pobūdžio ir „Toyota Baltic“ AS pasilieka teisę keisti jos turinį be išankstinio įspėjimo. Norėdami gauti konkretų pardavimo pasiūlymą, kreipkitės į o˸cialią „Toyota“ atstovybę. Kainos nurodytos su PVM.

Vidutinės sąnaudos min. – mišriu režimu pagal WLTP (l/100 km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 7.1 l/100km l/100km
Vidutinė CO₂ emisija min. – mišriu režimu pagal WLTP (g/km) Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų. Standartinės gamybos modelio degalų sąnaudos ir CO₂ emisija matuojama kontroliuojamoje aplinkoje, vadovaujantis naujojo Europos Sąjungos reglamento (ES) 2017/1151 dėl pasaulinės darniosios lengvojo darbinio ciklo transporto priemonių bandymų procedūros (WLTP) ir jos pakeitimų reik: 160 g/km g/km

Kodėl verta rinktis hibridinį automobilį?

Pilkite degalus, kaip esate įpratę

Hibrido degalų atsargas papildyti nesudėtinga. Įsikraunantį Lexus hibridą benzinu papildysite degalinėje, kaip tai darytumėte su įprastu automobiliu.

Įspūdingas nuvažiuojamas atstumas

Lexus hibridiniuose elektromobiliuose sklandžiai derinama benzino ir elektros energija, kad būtų optimizuotas nuvažiuojamas atstumas ir našumas. Tiesiog vairuokite įprastai.

Įsikrovimas

Stabdydami ir riedėdami laisvai, Lexus hibridai įkrauna akumuliatorių, todėl, priešingai nei elektromobiliuose, Jums niekada nereikia rūpintis akumuliatoriaus energijos likučiu.

DUK APIE ĮSIKRAUNANČIUS HIBRIDUS

Mūsų itin efektyviai veikiantys įsikraunantys hibridai išmeta vos dešimtadalį kenksmingų dujų, palyginti su 2014 m. Euro 6 dyzelinių variklių standartu.

Lexus įsikraunantys hibridai, derinantys itin efektyvaus benzininio variklio ir elektrinio (-ių) motoro (-ų) galią, gali įsikrauti važiuojant, lėtėjant arba stabdant, t. y. galite nuvažiuoti tam tikrą atstumą elektros režimu. Jų niekada nereikia jungti prie elektros tinklo arba nerimauti dėl akumuliatoriaus energijos likučio, nes, išsikrovus akumuliatoriui, pradeda veikti benzininis variklis.

Lexus įsikraunantis hibridas – patogus pasirinkimas tiems, kurie nori žengti žingsnį elektrifikacijos link, bet pageidauja didesnio lankstumo ir nuvažiuojamo atstumo, palyginti su grynuoju elektromobiliu. Palyginti su benzininėmis arba dyzelinėmis transporto priemonėmis, Jūsų automobilio CO₂ emisija bus mažesnė (važiuojant elektros režimu – nulinė) ir nereikės rūpintis automobilio prijungimu prie elektros tinklo.

Mūsų apdovanojimų pelnę hibridiniai modeliai yra tokie pat patikimi kaip panašūs benzininiai ir dyzeliniai automobiliai.

Jie yra itin patvarūs. Kad galėtumėte būti ramūs, visiems mūsų naujiems įsikraunantiems hibridams suteikiama iki 10 metų hibridinio akumuliatoriaus garantija, todėl galite būti užtikrinti dėl kiekvienos kelionės.

Daugelis vairuotojų pastebi, kad jų Lexus hibrido eksploatacija yra pigesnė. Dėl elektrinio motoro daugelį kelionių mieste galima atlikti elektros režimu, nenaudojant jokių degalų.

Be to, Lexus hibridų priežiūra taip pat pigesnė, o jų savininkai laikui bėgant pastebi, kad lėčiau dėvisi dalys, pvz., stabdžių trinkelės.

Jums nereikės Lexus įsikraunančio hibrido jungti prie elektros tinklo ir įkrauti. Mūsų novatoriška elektrifikuota technologija leidžia akumuliatorių įkrauti važiuojant. Be to, jis naudoja ECB-R – elektroniniu būdu valdomą energijos regeneraciją stabdant.

Nors galima rankiniu būdu įjungti elektros režimą, to daryti nebūtina. Išmanusis galios valdymo blokas stebi važiavimo sąlygas ir sklandžiai valdo galios srautą kelyje.

Nuo paleidimo iki greitėjimo, kelionės vidurio ir lėtėjimo – už Jus visada bus priimami optimalūs sprendimai.

Elektros sistemos akumuliatorius sukurtas taip, kad veiktų visą automobilio eksploatacijos laiką.

Kad būtų ramiau, visiems naujiems Lexus įsikraunantiems hibridams taikoma iki 10 metų hibridinio akumuliatoriaus garantija.

Daugiau apie Lexus Electrified automobilius

PATOGUMUI

ELEKTRINIAI

Lexus elektromobilių vairavimas turi daugybę privalumų – nuo ekonomiškumo ir aplinkosaugos iki įvairių įkrovimo galimybių. Atraskite juos visus ir susipažinkite su visu mūsų visiškai elektrinių modelių asortimentu.

ŽR. DAUGIAU

JAUDULIUI

TURBOHIBRIDAS

Atraskite elektrifikuotą Lexus turbohibridą, suprojektuotą aukščiausios klasės elektrifikuoto našumo ieškančių vairuotojų poreikiams tenkinti. Turbokompresorinis variklis bei valdymo dinamika net ir važiuojant dideliu greičiu užtikrina neprilygstamą galią ir vairavimo malonumą.

ŽR. DAUGIAU