Skip to Main Content (Press Enter)
Spartusis pasirinkimas

VISIŠKAI NAUJAS LEXUS ES

Visiškai naujos aštuntosios kartos Lexus ES modelius nuo šiol galima užsisakyti tiek visiškai elektrinius, tiek įsikraunančius hibridus, su priekinių arba visų ratų pavara. Pirmieji automobiliai į Lexus salonus atvyks šių metų birželio mėnesį.

VISIŠKAI NAUJAS LEXUS ES

JUS SVEIKINA NAUJAS AUTOMOBILIŲ
PRABANGOS LYGIS

 

Visiškai naujas Lexus ES iš naujo apibrėžia Premium Executive klasės sedanų segmento ribas. Dėl reikšmingų patobulinimų, padarytų pasaulyje plačiai pripažintam dizainui, našumui ir važiavimo kokybei, ES visiškai atitinka aukščiausią prabangos rinkos lygį. ES nuo šiol siūlomas su moderniausia visiškai elektrine pavara . Tai – neabejotinas pasirinkimas išsilavinusiam ir sąmoningam vairuotojui

VISIŠKAI NAUJAS LEXUS ES

ĮSPŪDINGA IŠORĖ

  • Visiškai naujas ES modelis buvo sukurtas pagal Lexus švarios technologijos ir elegancijos dizaino koncepciją, kuri derina rafinuotumą su paprasta ir švaria estetika. 
  • ES yra visais atžvilgiais didesnis automobilis. Jis pasižymi įspūdinga sportiška forma ir aukščiausio lygio aerodinamika. 
  • Aptakios formos ir staigiai žemėjanti stogo linija sukuria elegantišką ir vientisą profilį. 
  • Išskirtiniai naujos kartos firminiai L formos priekiniai ir galiniai žibintai leidžia ES modelį akimirksniu atpažinti kaip Lexus automobilį.

VISIŠKAI NAUJAS LEXUS ES

IŠSKIRTINIS SALONAS

  • ES salonas yra paprastas, bet labai rafinuotas, o viršutinė salono dalis – atvira ir erdvi, kad būtų geresnis matomumas.
  • Vadovaujantis Lexus Tazuna principais, iš vairuotojo vietos valdymo elementus pasieksite ir informaciją stebėsite minimaliais rankų ir akių judesiais.
  • Nauji bambuko stiliaus durelių skydai pageidaujant gali demonstruoti kintantį spalvoto nuotaikinio apšvietimo spektaklį: Jūsų valia rinktis palaipsniui kintančias spalvas arba nuolatinį apšvietimą.
  • Unikali estetika pasiekta derinant naują reljefinį apmušalų stilių su raminančiu nuotaikiniu apšvietimu.

VISIŠKAI NAUJAS LEXUS ES

NAUJAS PRABANGOS IR KOMFORTO LYGIS

  • ES siūlo erdvų verslo klasės saloną ir prabangią bei įtraukiančią vairavimo patirtį.
  • Jei turite vairuotoją, galėsite pasirinkti atlošiamąsias galines sėdynes, išskleidžiamąją kojų atramą ir pirmyn nulenkiamą priekinę keleivio sėdynę. 
  • Prabangios, tačiau gerai prilaikančios naujo dizaino priekinės sėdynės padės užtikrinti tinkamą laikyseną ir iki minimumo sumažins vairavimo raumenų įtampą. 
  • Patobulinus durelių sandarumą ir įrengus garsą izoliuojančius stiklus, triukšmas ir vibracija salone reikšmingai sumažėjo.

 

VISIŠKAI NAUJAS LEXUS ES

NAUJŲ GALIOS AGREGATŲ PARINKTYS

  • Naujasis ES siūlomas su įsikraunančiu hibridiniu arba visiškai elektriniu galios agregatu.
  • ES galėsite rinktis iš dviejų variantų kiekvienai galios agregato konfigūracijai, taip pat bus galimos priekinių arba visų ratų pavaros modifikacijos. 
  • Visiškai elektrinis ES modelis pagal WLTP nuvažiuos iki 581 km, o greitasis įkrovimas iki 80 % truks apie 30 minučių*.  
  • Siekiant didesnio efektyvumo, buvo patobulintas įsikraunančių automobilių hibridinės sistemos akumuliatorius. Be to, siekiant slopinti vibraciją, padidintas galios agregato standumas. 

*  Įkrovimo trukmė priklauso nuo tokių veiksnių kaip aplinkos temperatūra ir įkroviklio specifikacijos.

VISIŠKAI NAUJAS LEXUS ES

SUKURTAS LEXUS FIRMINĖS VAIRAVIMO PATIRTIES PAGRINDU 

  • Laikantis komforto, pasitikėjimo ir kontrolės principų, ES buvo kruopščiai patobulintas, kad visiškai derėtų su garsiąja Lexus firmine vairavimo patirtimi. 
  • Konstrukcinio standumo patobulinimai sumažina vibraciją ir prisideda prie tikslaus, intuityvaus vairavimo, sklandaus greitėjimo bei stabdymo.
  • Vairo sistemoje naudojamas kintamojo perdavimo krumpliastiebis užtikrina stabilumą važiuojant dideliu greičiu, greitą reakciją posūkiuose ir lengvesnį valdymą važiuojant mažu greičiu. 
  • Pakaba buvo visiškai pertvarkyta, pagerinant galios perdavimą į kelią ir padidinant važiavimo sklandumą.

VISIŠKAI NAUJAS LEXUS ES

MODERNIOS TECHNOLOGIJOS

  • Naujojoje skaitmeninėje vairuotojo vietoje 12,3 colio vairuotojo ekranas ir 14 colių jutiklinis ekranas sklandžiai integruojami su Lexus Link+ programėle. 
  • Jutikliniame ekrane veikia LexusConnect navigacijos sistema ir intuityvios garso bei klimato kontrolės funkcijos, yra Android Auto® bei Apple CarPlay®. 
  • Naujos kartos balso asistentas leidžia vairuotojui valdyti daugybę automobilio funkcijų – naujinti kelionės tikslus, tikrinti galimą nuvažiuojamą atstumą ir reguliuoti salono temperatūrą.  
  • Įjungus ES, nauja paslėptųjų jungiklių funkcija įjungia seriją jutiklinių jungiklių, kurie prieš tai prietaisų skydelio apmušaluose nebūna matomi.

VISIŠKAI NAUJAS LEXUS ES

NAUJOS PAŽANGIOS SAUGOS FUNKCIJOS

  • ES įdiegta daugybė patobulinimų, susijusių su Lexus Safety System+ ir pagalbos vairuotojui funkcijomis. 
  • Automatinė susidūrimų padedanti išvengti stabdymo sistema buvo patobulinta, kad galėtų atpažinti ir reaguoti į įvairias situacijas, įskaitant elektrinių paspirtukų vairuotojus.  
  • Neapžvelgiamų zonų stebėjimo sistema nuo šiol aptinka dviratininkus ir motociklininkus, o tai padeda išvengti avarijų sukant į kairę ir į dešinę. 
  • Kitos naujos ES funkcijos – persirikiavimo pagalba ir perspėjimas dėl skersinio eismo priekyje.

LEXUS ES PRELIMINARIOS MODELIO SPECIFIKACIJOS

 

 Galios agregatai Hibridas Visiškai elektriniai
 Modelis

ES 300h

ES 350e

ES 500e

 Pavaros agregatas Priekinių ratų pavara ir visų ratų pavara Priekinių ratų pavara Visų ratų pavara
 Variklis

2,5 litro, 4 cilindrų vienaeilis

- -
 Transaxle e-CVT eAxle eAxle
 Akumuliatorius (kWh) - 77 75

 Sistemos galia (AG / kW)

201/148 224/165 343/252
 Įsibėgėjimas 0-100 km/h (sekundės) Priekinių ratų pavara 8,0 / Visų ratų pavara 7,7 8,0 5,5
 Padangų dydis 235/55R19

235/55R19

235/45R21

 Įkrovimo trukmė
 (150 kW, 10–80 %)

-

 

Kai lauke 25 °C:

maždaug 30 minučių*

 

Kai lauke 0 °C:

maždaug 40 minučių*

 

Kai lauke –10 °C:

maždaug 60 minučių*

 Bendrasis ilgis (mm) 5140
 Bendrasis plotis (mm) 1920
 Bendrasis aukštis (mm) 1555 1560
 Ratų bazė (mm) 2950
 Nepakrauto automobilio svoris (kg) 1820–1935 2150–2270 2205–2305

 

* Apytikslė įkrovimo trukmė nuo pavaros akumuliatoriaus įkrovimo įspėjamosios lemputės įsijungimo iki maždaug 80 % įkrovos lygio (SOC).

Faktinė įkrovimo trukmė priklauso nuo tokių veiksnių kaip aplinkos temperatūra ir įkroviklio specifikacijos.

Galutinės modelių serijos specifikacijos Europoje gali skirtis nuo pateiktųjų nuotraukose